Отдельное сиденье, которое предлагает премиум комфорт и щедрые размеры, предназначен для использования в высококлассных VIP-залы, кинотеатры, на паромах и круизных судов, и в домашний кинотеатр номеров. Сиденье и спинка каждый элемент состоит из блока из литой полиуретановой пены с внутренней металлической структурой. Обивка присоединился к пены с использованием интегральной формы системы, без швов или швами. В 5-мм ТС системы пожарной включены барьер между пеной и обивкой на сиденье и спинке предотвращает возгорание от попадания пены, задерживающей распространение пламени и выделение токсичных газов в случае пожара. Обивка спинки анатомический, с боковой поддержкой и головной площадке, и вертикальные и горизонтальные пазы в головке пад зоной. Подушка сиденья имеет плавную анатомическую форму и без канавок любого вида в целях предотвращения грязи накапливаться на поверхности. КРП-727 штук полипропилена используется на сиденье и спинка полностью моющиеся и защитить обивку на задней поверхности. Сиденье фиксируется в открытом положении. Каждое кресло устанавливается на центральной опоре. На постаменте прикреплена к внутренней мосту, который связывает отдельные блоки в виде рядов, которые являются абсолютно жесткими и стабильными. Тумбы выполнены из стальных труб, отделка черной или серой эпоксидной краски. Кресла крепятся к полу с помощью анкерных болтов. Основание постамента можно отрегулировать на пол склона. Строки формируются за счет взаимосвязанных спинки. Эта система обеспечивает полную жесткость и стабильность, тем самым усиливая этаж фиксации. Подлокотники кресла изготовлены из пенополиуретана с внутренней металлической структурой и подстаканник, встроенный в подлокотник компактно. Оба сиденья и спинки соединяются в Техас акустическая система, состоящая из акустической перфорацией на задней и нижней крышками, а конструктивная особенность, которая обеспечивает отличный акустический отклик. Дополнительно, в верхней задней части спинки могут включать мягкая разделе. Сидение полностью обиты без потери своих акустических свойств. Кадровая версия также может быть использован для спинки. В этом случае подголовник интегрирован в спинку, а не в виде отдельного элемента. Эргономичный подголовник преимуществом данного типа является то, что оно является естественным продолжением спинки, а не дополнительный аксессуар элемент.